Fliteboard 100 Series 3
Das neue Fliteboard 100 Serie 3. Wie vom australischen Spitzenhersteller Fliteboard gewohnt noch besser, noch schneller, noch wendiger aber auch leicht, einfach und angenehm bis sportlich agil zu fahren – laut Kundenmeinung derzeit das beste 100 Liter Allroundboard am Markt mit dem sowohl Anfänger wie auch Fortgeschrittene jede Menge Spass haben können.
Bei der neuen Serie 3 des Fliteboard mit 100 Litern hat sich die Bordgeometrie und das Design ein wenig verändert um nun noch besser und mit noch weniger Widerstand durchs Wasser zu gleiten, aus dem 75 cm Mast wurde ein 80 cm Mast für noch mehr Kurvenlage und das Fliteboard 100 Series 3 verfügt nun wahlweise über einen Propeller- oder Jetantrieb, der einfach und in wenigen Augenblicken gewechselt werden kann.
Nachdem wir 2018 eine der ersten Firmen in Europa waren, die ein eFoil von Fliteboard erhalten haben konnten wir uns schon früh mit der Serie 1 auseinander setzen und waren von Anfang an total begeistert. Um so mehr freut es uns, das wir auch nach der Serie 2 und Serie 2.2 nun wieder ein neues Produkt von Fliteboard präsentieren und unsere Begeisterung mit unseren Kunden teilen können.
Was hat sich von der Fliteboard Series 2.2 zur Fliteboard Series 3 verändert?
- 3 parallele Serie 3 Modellreihen wahlweise mit Fiberglass Board (günstigste Variante), Carbon Classic Board (Serie 2.2 Board) und Carbon Board (teuerste Variante)
- Die eFoils werden nun wahlweise mit Propeller- oder mit Jetantrieb angeboten wobei der Wechsel des Antriebssystems schnell und einfach durchzuführen ist
- Das erfolgreiche Konzept der Modularität bei einem Fliteboard wird weiter fortgesetzt und die neue Konstruktion erlaubt sogar den schnellen und einfachen Wechsel zwischen Propeller und Jet
- 80 cm Mast Serie 3 ist Standard bei Fliteboard Ultra und Ultra L (optional bei Fliteboard 100 und Fliteboard Pro Series 3) in den Farben schwarz oder gold
- Beim Fliteboard 100 kommen die Farben coral und bronze hinzu, beim Fliteboard Pro coral, bronze und gold
- Es gibt die neuen Flügel Crusier Jet 1800, 1500 und 300 für den Betrieb in Verbindung mit dem Jetantrieb
- Das Fliteboard 100 ist nun bis zu 120 kg geeignet
- Die Produktlinie wurde erneut um ein noch aggressiveres eFoil, das neue Fliteboard Ultra L in gold erweitert (1 kg leichter als das Ultra)
- Für sehr sportliche Fahrer gibt es nun die noch kleinere und leichtere Flitecell Nano mit 16,8 Ah und nur 6,2 kg
- Die Version Carbon Pro in schwarz wird mit Fussschlaufen ausgeliefert
Welche Antriebsart ist besser? Bei Fliteboard eindeutig der Propeller! Dieser Antrieb ist günstiger, schneller, bietet mehr Kraft und ist wesentlich effizienter in Bezug auf die Laufzeit mit einer Akkuladung. Er ist ideal geeignet für alle FahrerInnen vom Anfänger bis zum Profi bis zu 120 kg. Der Jetantrieb von Fliteboard ist teurer und verbraucht mehr Energie (deshalb eine kürzere Laufzeit). Dafür ist er aufgrund des kleineren Durchmessers ein wenig wendiger, sanfter zu bedienen und punktet in Bezug auf die Sicherheit da eine Berührung von drehenden Teilen nahezu ausgeschlossen ist. Der Jetantrieb von Fliteboard ist hauptsächlich für leichtere FahrerInnen unter 70 kg sowie für den sicheren Betrieb mit Kindern und im Lehrbetrieb geeignet.
Beachten sie bitte, dass die Laufzeit eines Fliteboard mit Jetantrieb bis zu 25% kürzer als mit Propellerantrieb bei gleicher Akkuladung sein kann. Hier ein Link zum Laufzeitrechner von Fliteboard.
Wir empfehlen unseren Kunden für das neue Fliteboard 100 Series 3 bei Propellerantrieb die Flügelkonfiguration Cruiser 1100 und Flite 290. Beim Jetantrieb ist die Variante Crusier Jet 1500 und Crusier Jet 300 die perfekte Wahl.
Bei der Benutzung eines Fliteboards wird das Tragen einer Prallschutzweste z.B. der Fliteboard Impact Vest und eines Helms empfohlen.
Wir bieten alle Fliteboardkonfigurationen mit großem Flitecell Explore Akku (40 Ah) und Flitecell Fast Charger an. Lass dich nicht von günstigeren Angeboten anderer Anbieter mit Flitecell Sport und Standardladegerät im Internet verwirren. Natürlich können wir auf Anfrage dein Wunschfoil auch gerne mit diesen Komponenten anbieten.
Technische Daten des Fliteboard 100 Series 3:
Motor: 3,6 kW
Batterie: Lithium Ionen Akku 52,5 V, 40 Ah, 2.100 Wh
Maximale Geschwindigkeit: 40 km/h bei 80 kg
Reichweite: Propeller 123 Minuten / Jet 107 Minuten *
Ladezeit: 105 Minuten
Maximales Gewicht des Fahrers: 120 kg
Gewicht des Fliteboard 100 Series 3: Fiberglass 12,8 kg / Carbon 11,8 kg
Gewicht des Flitecell Explore Akkus: 14,5 kg
Gesamtgewicht der Board-Konfiguration: Fiberglass 35 kg / Carbon 34 kg
Abmessungen: L*B 173*71
Volumen: 100 l
*abhängig vom Gewicht des Fahrers, Wind, Wellen und weiteren Umgebungsfaktoren!
Lieferumfang des Fliteboard 100 Series 3:
1 FliteBoard Series 3 wahlweise in weiss, esche, schwarz, grün, silber, coral, sandbush oder bronze
1 wahlweise Propeller- oder Jetaufsatz
1 wahlweise Cruiser 1100/290 Wing oder Cruiser Jet 1500/300 Wing
1 Fernbedienung Flite Controller 3
1 75 cm eFoil Mast Serie 3 passend zur Boardfarbe in silber oder schwarz
1 Flitecell Fast Charger 100 – 240 VAC / 25 A
1 Netzkabel
1 Akku Flitecell Explore Titanium 40 Ah
1 Boardtasche
1 eFoil Tasche
1 Akkutasche
1 Bedienungsanleitung in englisch
Zubehör und Ersatzteile für das Fliteboard 100 Series 3:
Flyer 800 Wing
Flow 1300 und Flow 245 Wing
Flow S 1100 und Flow 245 Wing
Flow 900 und Flow 245 Wing
Crusier Jet 1800
Flite Ladegerät Premium Charger
Akku Flitecell Ti Sport Series
Akku Flitecell Ti Explore Series
Fliteboard Impact Vest
Flite Quiver Bag zum sicheren Transport mehrerer Flügel
Fernbedienung Series 3
Du bist auf der Suche nach einer bestimmten Fliteboardkonfiguration? Dann kontaktiere uns bitte einfach unter info@digishop.co.at. Wir werden uns bemühen das gesuchte Traum-eFoil rasch für dich zu finden.
Wenn es um ein hochqualitatives eFoil und um Zubehör dafür geht bist du bei uns im Digishop Wien genau richtig! Ein reales, echtes österreichisches Familienunternehmen, seit 40 Jahren für unsere Kunde da und mit mehr als 6 Jahren Erfahrung bei E-Foils vermutlich der erfahrenste und älteste Händler in Europa.
